九州最近幾年遇上不少自然災害，地震、豪雨、颱風、火山噴發，2017年7月的豪雨再次重創北九州福岡縣、大分縣的山區，多條村落受到嚴重破壞，日田市「久大本線」的鐵路橋也在暴漲的河水中被沖毀，鐵路中斷，JR九州最受歡迎的觀光列車「由布院之森」因此一度停駛。
從觀光旅行的角度，這次豪雨的影響不算很大，因為主要災區福岡縣「朝倉市」、「東峰村」以及大分縣日田市「小野地區」都位處山區，而且不是溫泉鄉，好消息是受歡迎的觀光地點都沒有受到破壞。
FAQ：我的行程包括別府、由布院、九重夢大橋，聽說這次雨災很嚴重，需要更改行程取消前往嗎？
答：不需要，根本不用擔心，除了「由布院之森」列車要繞路行駛，別府、由布院、九重夢大橋、黑川溫泉都完全正常，九州自動車道、大分自動車道也是完全恢復，由福岡、熊本自駕前往別府、由布院、黑川溫泉一切如常，高速巴士也是一切如常。
JR九州亦公布了「由布院之森」從7月15日至7月31日，會繞路從博多經小倉、別府、大分，繼續駛往由布院，雖然行車時間由原來的3個多小時增加至5小時，坐「由布院之森」當天來回變得困難，但如上圖提及前往由布院，還可以選擇JR特急「Sonic」至大分轉乘普通列車前往，也可在博多、天神巴士站乘西鐵巴士「由布院號」直達由布院，仍然可以當天來回由布院。
博多往由布院交通需時：
高速巴士：2小時半
Sonic+普通列車：3小時半
由布院之森：5小時
日田市的斷橋估計要3年時間才能修復，「由布院之森」相信未來一段長時間維持繞路，所以在8月或以後計劃前往由布院，可以考慮選擇這兩條替代路線。
相關連結
西鐵巴士「由布院號」：http://www.nishitetsu.jp/bus/highwaybus/rosen/yufuin.html
註：阿蘇火山南北登山路線全面恢復通車、產交巴士「山彥號」最近也增開班次，阿蘇地區回復相當理想，很多計劃到九州旅遊的朋友，也沒有因為交通不便將阿蘇排除在外，現在阿蘇地區的旅遊資訊已集中整理在新的文章內，希望幫助大家規劃行程，請進入以下文章閱讀。
【永久保存版】阿蘇觀光旅遊指南
阿蘇火山的「噴火警戒」級別在2017年2月7日下降至最低的「1級」，顯示火山情況穩定，可以對外開放，但接近火口的設施在封閉期間破壞嚴重，需要先完成維修，直至三個月後的5月仍然未有開放的時間表，所以到目前為止阿蘇火山的開放範圍，仍然止於火口1公里外的纜車「阿蘇山西站」，纜車及登山收費道路維持停業狀態。
2017年10月4日起，「縣道111號阿蘇吉田線」南段重新開放，北段亦取消了晚上不准行車的限制，換言之「縣道111號阿蘇吉田線」南段跟北段都可以通行，現在可以從「阿蘇市區」或「南阿蘇村」直接上山，前往阿蘇火山變得更方便。
以下道路繼續封閉
「縣道298號阿蘇公園下野線」
由熊本前往阿蘇的道路跟半年前沒有分別，主要路線「國道57號」阿蘇大橋的路段被地震倒塌的山泥埋起來，要繞道「縣道339號線」及「縣道23號線」，到達赤水市區後才轉回「國道57號」，詳細路線可參考以下Google Map路線：https://goo.gl/uyfx08。
以下的影片是近期拍攝，採用「縣道339號線」及「縣道23號線」進入阿蘇市區的情況，出發前可以先看一次，確定在重要的路牌處轉彎，難度不大。
「國道57號」的重建工程已逐步展開，基本確定不會原線重建，而是在較北面的位置興建新隧道，完全倒塌的「阿蘇大橋」也決定在較南的位置重建，兩條道路預計在2020年完工，屆時前往阿蘇會更加方便，但路線會跟地震前完全不一樣。
因為「阿蘇大橋」倒塌，目前阿蘇市區來往南阿蘇村的交通略為不便，如果不住宿阿蘇地區，不建議一天往返阿蘇市區及南阿蘇村，只能二揀其一，交通路線如下：
Google Map自駕路線：
熊本往阿蘇市區、草千里、阿蘇火山：https://goo.gl/uyfx08
熊本往南阿蘇村、白川水源、高森町：https://goo.gl/D9PA6H
當然可以在阿蘇地區多留一兩天會更好，產交巴士每日有地區巴士來往阿蘇市的「赤水」及南阿蘇村「高森町」，但要留意阿蘇市的巴士站不在JR阿蘇站，需要先乘巴士到「アーデンホテル阿蘇」（Arden Hotel阿蘇）轉車，而且班次較少，時間上需要有更好準備。
九州產交巴士ゆるっとバス
路線圖：http://www.vill.minamiaso.lg.jp/uploaded/attachment/4339.pdf
阿蘇站往アーデンホテル阿蘇，特急やまびこ号：http://www.kyusanko.co.jp/sankobus/toshikan/yamabiko/table/tt2.pdf
白水ルート（經Aso Farmland、白川水源）：http://www.kyusanko.co.jp/sankobus/community/minamiaso/table/tt1.pdf
久木野ルート：http://www.kyusanko.co.jp/sankobus/community/minamiaso/table/tt2.pdf
2017年8月更新
通往南阿蘇地區（白川水源、一心行之櫻、高森）的主要通道「阿蘇大橋」在去年的地震完全倒塌，由熊本往南阿蘇需要繞道而行，然而經過一年多的搶修，作為臨時替代通道的「長陽大橋路線」在2017年8月27日正式通車，這條路線距離原來的「阿蘇大橋」不遠，不用再繞道阿蘇機場，由熊本市區駕車往南阿蘇村可以節省近半小時。
Google Map自駕路線：
熊本往南阿蘇村、白川水源、高森町：https://goo.gl/D9PA6H
2017年7月更新
產交巴士2017年7月1日起，增加登上阿蘇火山的「阿蘇火口線」巴士班次至每日3班，時間表調整後上山有更大自由度，上午登山不用再等待4小時，只需要2小時左右就有巴士下山，下午可以多花點時間在阿蘇市區玩，以下為大家整理了最新的阿蘇地區公共交通時間表：
阿蘇山上行程建議
阿蘇山西站：逗留約20分鐘，可遠眺火山噴煙，惟不能觀察火山口，也可以到纜車站欣賞「Aso Superring」表演（500 yen)，或購買熊本手信。
前往草千里：乘搭11點30分的巴士，11點35分抵達，或步行30分鐘。
草千里：可以參與騎馬活動，然後乘下午1點05分的巴士下山，到阿蘇市區才吃午餐；如想逗留多一點時間，可以在停車場旁的「New草千里」午餐，等待下午3點05分的巴士。
另類行程：目前登山不能前往火山口觀光，不過可以乘搭直升機一睹火山口的情況，飛行時間約為5至10分鐘，收費每人5000 yen，直升機場位置在「阿蘇山西站」附近，從纜車站步行10分鐘左右，起飛時間為每日上午11點至下午4點，能否起飛要看當日天氣情況，詳情可以參考以下網頁：
下山：在草千里停車場的「草千里阿蘇火山博物館」站乘搭下午1點05分或3點05分的巴士，返回阿蘇站。
從這個時間表可以看到，前往阿蘇地區要當天來回，最重要是提早出發，從熊本出發只有4班巴士能趕及阿蘇登山巴士的開車時間，最晚早上9點19分就要到巴士站乘車。
時間表更改後，從大分出發比較方便，就不用一定要趕上早上7點的巴士，否則一定趕不及，搭中午的登山巴士，也能夠玩盡「阿蘇山西站」及「草千里」。
另一個重點是從別府、由布院、黑川溫泉出發，以前是一定趕不及早上的登山巴士，時間表更改後可以搭中午的登山巴士，也能夠在山上逗留約2小時。
反而下山後時間比較充裕，抵達阿蘇站的時間約為下午3點半，接駁的巴士、鐵路也有一定班次，，時間安排可以不用這樣緊，不急於返回熊本可以到宮地站附近的商店街，或到阿蘇神社，雖然神社在地震中受到嚴重破壞，依然可以在門外參拜一下，然後乘5點40分的巴士返回熊本，或乘6點20分的巴士到大分。
有些朋友希望安排當天由熊本出發，經阿蘇火山然後在別府住宿的行程，從時間表看上來可以達到，而且可以在山上逗留比較久；但反過來從別府出發，經阿蘇火山然後在熊本住宿的行程，觀光時間只有很少，安排行程時必須留意。
（註：「阿蘇男孩!」號於2018年1月9日起休息維修，同時間班次由「九州橫斷特急」代替，直至另有通知。）
「阿蘇男孩!」號（あそぼーい！）在JR九州的特色列車中人氣一直較高，加上行走阿蘇地區，以往是一票難求，不過去年發生熊本地震導致「豐肥本線」中斷後，「阿蘇男孩!」號撤出行走阿蘇地區，大多數時間改為來往「博多」及「門司港」，無損其吸引力。
JR九州早前公布，「阿蘇男孩!」號7月開始回到阿蘇地區，行走「別府／大分」至「阿蘇」這段路線，2017年7月至12月的指定日期（多為星期五、六、日），每日開出兩班來回列車，其中一班終點站為「別府」，另一班只到「大分」。
「阿蘇男孩!號」行駛日期（2017年7月至2018年1月）
7月：8、9、15、16、17、21、22、23、28、29、30
8月：4、5、6、11、12、13、14、15、18、19、20、25、26、27
9月：1、2、3、8、9、10、15、16、17、18、22、23、24、30
10月：1、6、7、8、9、13、14、15、20、21、22、27、28、29
11月：3、4、5、10、11、12、17、18、19、23、24、25、26
12月：1、2、3、8、9、10、15、16、17、22、23、24
1月：1、2、3、4、5、6、7、8
別府開車時間：0916
大分開車時間：0935、1406
阿蘇開車時間：1148（只到大分）、1615（到大分、別府）
上午的「阿蘇男孩!」號及「九州橫斷特急」班次可以轉乘「阿蘇火口線」1210及1355的班次，最長可在山上逗留2小時15分鐘，但下午的班次會趕不上「阿蘇火口線」，若嫌在山上逗留時間不足，可以在阿蘇「內牧」地區找溫泉旅館留宿一晚；也可以選擇不上山，在阿蘇市內觀光，一家大小也可以到Aso Farmland玩一整天。
「阿蘇男孩!」號可以使用JR九州的「全九州版鐵路周遊券」及「北部九州版鐵路周遊券」乘搭，不過要留意是全車指定席，一定要先到售票處劃位才可以上車。
不使用Pass可以一個月前，即是最快6月8日可以在JR九州的官方網站預訂車票，緊記要帶訂票的信用卡到日本，在JR九州車站的自動售票機取票。
熊本城的修復工程已經展開，天守閣日前也開始解體準備重建，最快也要2019年才會再次開放。
相關新聞：http://www.asahi.com/articles/photo/AS20170515001391.html
雖然熊本城需要維修未能進入，熊本市內其他觀光景點大致回復正常，喜歡購物、一嚐馬肉刺身的旅客不要錯過。
至於地震後一度關閉的熊本市動植物園，已經在2017年2月局部重開，暫時只在星期六、日及日本國定假日開放，參觀範圍亦因為設施受損而有限制，而6月3日開始會擴大開放範圍，之前沒有開放的駝鳥、「四不像」麋鹿等動物都會再次公開，也會有機動遊戲、親親小動物的活動，非常適合一家大朋友小朋友遊玩。
動植物園在6月3日前會免費開放，6月3日及以後入場費是200 yen，中學生或以下繼續免費入場，園內的機動遊戲個別收費，每次100至200 yen。
熊本市動植物園
地址：熊本県熊本市東区健軍5-14-2
交通：熊本市電A系統、B系統，登上往「健軍町」的電車，在「動植物園入口」站下車，沿指示步行約10分鐘
開園日期：逢星期六、日，日本國定假期
開園時間：0900-1700
開放範圍：http://www.ezooko.jp/common/UploadFileDsp.aspx?c_id=3&id=341&sub_id=3&flid=19824 （紅色範圍暫停開放）
入場費：免費（6月3日前）、200 yen（成人、高中生，6月3日及以後）
乘電車往熊本市動植物園，中途會經過「水前寺成趣園」，可一併列入行程，上午先到水前寺成趣園；下午前往動植物園，然後返回上通町、下通町購物、晚餐，這些地方都在市電服務範圍，更可以購買「市電一日乘車券」，500 yen可以中途不限次數下車，就算只往這三個地方都划算。
詳情：http://www.kotsu-kumamoto.jp/kihon/pub/detail.aspx?c_id=8&id=12&pg=1